Bagian motor rawan karat dikala musim hujan

 

Musim hujan diperkirakan masih panjang dan menjelang puncaknya di bulan Januari sampai Februari 2019. Bagi pemilik kendaraan roda dua, ada pantasnya merawat sebagian bagian penting yang rawan karat pada kendaraan. Berdasarkan Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) kwalitas air hujan di kota-kota besar Indonesia bersifat asam. “Biasanya kota-kota di Indonesia air hujannya telah bersifat asam dengan pH (potensial Hidrogen) 5,6 – 4,5,” jelas Kepala Sub bidang Produksi Kabar Iklim dan Mutu Udara BMKG, Siswanto.

Baca juga tentang pompa air irigasi

Air hujan yang mengandung asam memang tak cukup ramah dengan bagian kendaraan khusus roda dua yang terbuat dari besi ataupun logam. Oleh sebab itu, keharusan merawat bagian-bagian penting dalam kendaraan supaya terhindar dari karat mesti rutin dijalankan. Teknisi Honda Bigbike Astra Motor Center Jakarta, Widodo Tri Lumaksono, menerangkan ada sebagian bagian motor yang rawan kena korosi sesudah terpapar air hujan.

“Semisal rantai, penopang standar samping dan tengah, dan tali gas atau tali rem, itu rawan kena karat,” ujar Widodo, dinukil DetikOto. Kecuali komponen itu, sebagian bagian lain juga dapat terserang karat dampak kerap terpapar air hujan, misal komponen lubang kunci kontak, lubang kunci jok, lubang kunci tangki bahan bakar, dudukan lengan ayun, sampai pelek jari-jari yang berbahan pernekel. “Perawatannya cukup gampang. Untuk rantai dan gir, kerap-kerap saja dilumasi gunakan cairan pelumas rantai. Tetapi, sebelumnya dibersihkan dahulu gunakan kain lap. Lalu, untuk tuas rem, tuas kopling, standar samping dan tengah, cukup disemprot dengan cairan penetral,” urainya.

Cairan ini mempunyai peran untuk mengurangi friksi antara bagian logam yang pada motor Anda, serta mencegah terjadinya keausan pada bagian-bagian hal yang demikian. Secara garis besar, fungsi cairan penetran ini bisa dibagi menjadi lima macam merupakan melindungi, sebagai pelapis anti karat, sebagai cairan pembersih dan penghilang kelembapan serta menolong melumasi komponen yang berkerak. Tak heran cairan ini kerap disebut dengan cairan serbaguna.

Baca : bor listrik terpercaya 

Sebelum seluruh bagian hal yang demikian dibersihkan dan dilumasi memakai penetran, ada pantasnya motor dicuci terutama dulu. Minimal memakai sistem disiram dengan air bersih saja untuk membikin kotoran dan bekas air hujan sirna. “Tujuannya agar sisa air hujan yg mengandung zat asam dan mineral nggak membikin jejak bercak air di body motor. Jangan pakai sabun colek untuk bodi motor. Kandungan cleaning agent dalam sabun colek sifatnya korosif. Jikalau digunakan di bodi motor dikala mencuci, lama kelamaan bikin cat menonjol pudar, malahan meninggalkan efek memutih,” sebut Stefanus Yoga dari DetailWorks MotoSpa.

Komponen lain yang patut dibersihkan sesudah terkena air hujan yaitu filter udara. “Uap air dapat masuk ke filter udara atau saringan continuously variable transmission (CVT) pada motor macam matik, kinerja pasti terganggu,” kata Ferry, Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dinukil Okezone. Dia merekomendasikan terhadap pengendara agar rajin memeriksa keadaan saringan, jikalau telah dekil oleh debu atau basah sebaiknya segera dibersihkan.

Kecuali itu, Ferry memberikan anjuran untuk memeriksa juga bagian pengereman pada sepeda motor. “Cara rem perlu diperiksa atau malahan dilumasi oleh cairan khusus sebab dapat terjadi karat dan getas pada bagian karet,” ujarnya. Bagian lain yang vital dikala musim penghujan yaitu busi motor. Jadi, sebaiknya sesudah membersihkan motor, ada pantasnya mencabut karet penutup busi untuk kemudian ditiup atau dibersihkan dengan lap kering. Itu juga dengan kabel pengapian serta busi.

Bagian knalpot juga rawan karat. Pada komponen leher knalpot umum jadi daerah bersarang karat sebab paling kerap terkana cipratan atau dikala terendam genangan air. Bila karat dibolehkan lama-lama, knalpot bisa berlubang. “Ini komponen yang panas. Nah, dikala kena air, akan ada perubahan temperatur mendadak yang bisa membikin karat. Pencegahannya sih jangan dibiarin terlalu lama dekil kena hujan, segera cuci aja. Jikalau telah kena karat, dapat disikat gunakan sikat kawat,” ujar Ronald, owner dari JMV Speedshop.

Tip lain membersihkan karat pada komponen leher knalpot dengan sistem oleskan oli pada komponen hal yang demikian dan panaskan mesin, karenanya kotoran pada leher knalpot hal yang demikian dapat mengelupas dengan sendirinya.

kunjungi juga >>> alat stabilizer listrik

Pasang “Police Line” Tetapi Tidak Tahu Maknanya

 

Sering kita saksikan tempat kejadian perkara (TKP) pidana dipasangi garis polisi (police line) berupa pita berwarna kuning seperti gambaran di atas. Dipasang melingkari TKP. Itulah garis polisi yang tidak boleh dilalui atau dimasuki oleh orang yang tidak memiliki wewenang kepada TKP. Disaat dipasang garis polisi, TKP dinyatakan sebagai status quo, status apa adanya atau persis disaat kejadian perkara. Tidak boleh dimasuki, diutak-atik, dipegang tanpa prosedur yang dibenarkan forensik kepolisian. Yang terjadi sering kali kita saksikan garis polisi tersebut dimasuki warga dengan seenaknya. TKP diinjak-injak atau barang bukti disetuh dan dipindahkan. Selain warga, ironisnya, sering kali pula dijumpai oknum polisi masuk TKP memindah-mindahkan benda-benda di dalam TKP atau menyentuh barang bukti di TKP tanpa sarung tangan. Suatu hal yang betul-betul sungguh terlarang. Sidik jari di barang bukti/benda yang disentuh tanpa sarung tangan hal tersebut akan membuat sidik jari tertindih si pemegang atau malah sidik jari pelaku hilang sama sekali. TKP harusnya steril. Memindahkan benda-benda di dalam TKP harus mengikuti prosedur, tidak boleh sembarang orang. Jika ada korban nyawa yang harus dipindahkan secara darurat, sebelum korban diangkat dari posisinya, letak tubuh korban harus digambar dengan spidol atau kapur tulis. TKP yang telah diacak-acak akan tidak berguna lagi bagi penyidikan kepolisian. Apa gunanya TKP jika letak korban telah tidak diketahui persis lagi, sidik jari telah terhapus sebab disentuh sembarangan, dan posisi benda-benda yang diduga kuat dipakai dalam suatu kejadian pidana telah diubah-ubah atau dihilangkan. Seperti kejadian belum lama ini rumah kontrakan dibobol maling. Alih-alih mengamankan TKP dengan mengambil sidik jari di pintu. Ini oknum polisi yang memeriksa hanya lihat-lihat saja, lalu pergi meninggalkan TKP. Dengan alasan keamanan karena pintu yang dirusak maling tersebut diganti baru oleh pemilik rumah, yang tidak mengenal pentingnya sidik jari, padahal di pegangan pintu itulah kemungkinan ada sidik jari si maling, kecuali di tempat perhiasan yang diambil si maling, yang kesemuanya telah dipegang-pegang oleh maling . Polisi tidak mengerjakan pengamanan pada TKP. Dalam contoh kejadian kongkret di atas, kepolisian akan kesusahan membongkar kasusnya. Karena, pembobolan rumah itu sendiri terjadi tanpa diperhatikan orang lain alias tanpa saksi mata. Satu-satunya jalan yang paling masuk nalar membongkar kasus demikian yakni lewat sidik jari. Sayangnya, sidik jari itu sendiri telah hilang. Mungkin bermanfaat untuk kamu mengenal prosedur tindakan pertama pada TKP berikut ini: (i) hubungi polisi secepatnya. Sebelum polisi datang, pastikan TKP aman dari kebobolan atau gangguan dari siapa saja guna mempertahankan keautentikan (status quo)TKP; (ii) sesudah polisi datang dan memasang garis polisi (police line), pastikan TKP konsisten status quo atau asli apa adanya sebelum oleh TKP selesai dilaksanakan; dan (iii) jangan sekali malahan meyentuh barang bukti atau benda-benda apa saja di dalam TKP, tanpa sarung tangan, atau memindahkan letak barang bukti di luar prosedur. Semoga berkguna.

Baca Juga: Road Barrier

MENGENAL ALUMINIUM COMPOSITE PANEL (ACP)

Pada bangunan-bangunan komersial seperti perkantoran dan pertokoan, fasad bangunan mempunyai banyak peranan penting. Kecuali seharusnya tampil mempesona supaya menarik calon klien ataupun pembeli, fasad bangunan seharusnya tangguh menghadapi tangguh dan kuat. Salah satu material dinding luar atau fasad yang populer diterapkan yakni alumunium composite panel atau diketahui juga dengan singkatannya ACP.

Almunium composite panel material penutup atau finishing yang sesungguhnya bisa digunakan pada komponen interior ataupun eksterior bangunan. Material ini terdiri dari material inti yang dilapisi alumunium pada kedua sisinya. Material inti dari ACP bisa terbuat dari polyethylene core panel (PE) serta fire retardant core panel (FR). Perbedaannya yakni, pada FR thermoplastik diisi dengan mineral sehingga membikin ACP menjadi bendung api. Jika ACP jenis PE sesuai digunakan pada bangunan komersial bertingkat rendah seperti pergudangan dan pertokoan, bangunan bertingkat tinggi seperti gedung kantor dan apartemen seharusnya mengaplikasikan ACP Ragam FR.

Keunggulan Almunium Composite Panel (ACP)
Almunium Composite Panel atau ACP kian digemari sebab mempunyai banyak keunggulan. Sebagai material fasad, ACP sungguh-sungguh tangguh melindungi bangunan. Berikut beragam keunggulan dari material ACP:

Energi Bendung Tinggi
ACP mempunyai kekuatan bendung tinggi gelanggang cakap menghadapi benturan. Kecuali itu, ACP juga tangguh menghadapi serangan cuaca, cahaya UV, asam, garam, dan korosi. Permukaannya juga anti gores. Panel ACP juga bisa digunakan pada permukaan lengkung sebab material ini tak akan pecah sampai sudut kelengkungan tertentu.

Meskipun terbuat dari bahan alumunium, Anda tak perlu takut panel ACP mengalami karat. Panel ACP dilapisi dengan cat PVDF (popyester). Sebagian produsen memberikan jaminan sampai 10 tahun untuk penerapan pada dinding eksterior.

Ringan dan Gampang Dipasang
Muatan dari ACP kurang dari 6 kg per meter persegi untui ketebalan 4 mm. Muatannya yang ringan membikin material ini gampang dipasang sehingga pesat pelaksanaannya. Kecuali itu, pemotongan, pemangkasan, dan pengeboran panel ACP bisa dilaksanakan mengaplikasikan alat-alat yang simpel. Ukurannya juga tak terlalu lebar. Panel ACP berukuran 120 cm x 240 cm atau 160 cm x 240 cm sehingga pemasangan bisa dilaksanakan dengan gampang. Ketebalannya bervariasi mulai dari 1 mm sampai 10 mm.

Pemeliharaan Gampang
Pemilik bangunan juga suka material ACP sebab pemeliharaannya gampang. Sebagian produsen pun mengklaim bahwa ACP mempunyai kema puan self-cleaning sehingga tak perlu dibersihkan. Untuk zona-zona yang terkena polusi intens atau noda membandel, Anda bisa mengaplikasikan detergen umum untuk membersihkan ACP. Hal ini tentu akan menghemat tarif pemeliharaan dan operasional bangunan dalam waktu yang lama.

Banyak Opsi Warna
Kecuali warna metalik ala alumunium, ACP tersedia dalam bermacam warna opsi. Malah seandainya Anda mengorder panel ACP dalam jumlah banyak, Anda bisa mengorder warna-warna khusus. Anda bisa menyesuaikan pipihan warna dengan branding dari perusahaan atau harapan Anda.

 

  • Sumber Lainnya Yang Bisa Anda Kunjungi Juga : Harga ACP